１年生は、ガソリンエンジン実習が始まりました。
すでに、溶接の免許を２つ、タイヤの分解・組立・車両への取り付けにともなう資格、グラインダーの取り扱い資格試験も終えて、仕事の安全についても学び終わったところです。
この実習では、座学で行う教科書の内容を実際のエンジンでオーバーホール
（一度部品を一つ一つ取り外した後、点検をしてから組み直すこと）しながら、
実物の部品を見て学び、更に理解を深めようという実習です。もちろん安全にです。
使用するエンジンは、トヨタとホンダの２種類のエンジンを使用し、
メーカーごとの違いと共通点も学んでいきます。
まずは、トヨタの電子制御エンジン（４Ａ－ＦＥ）です。
ちなみに体験入学でも似たようなことを実施しています。（トヨタ２Ｅ－ＬＵエンジンを使用。）
興味を持ったら、ぜひ体験入学で感じてください。
今回はその雰囲気を紹介します。
整備士を志すものとしては、エンジンをオーバーホールできる実習を楽しみにしていたようで、
いつも以上に楽しそうに実習を行っていました。
今回はここまでです。続きをご期待ください。
１年生担当 寺島
