この教材はベンチエンジンと呼んでいます。車両に取り付けられた状態だと確認が困難なセンサーやアクチュエータでもこれなら楽に学習できます。エンジンだけでなく、右のCR12はオートマチック・トランスミッション（変速機）も勉強できてしまう優れものです。
Vitz（TOYOTA） ACCORD（HONDA）
2車種で授業展開しました。実際のお客様の車はベンチエンジンのような状態ではありません（笑）やはり実車での故障探求の経験を積んでおく事が大切です。
これらの教材で実際の車両の制御方法について、回路図やマニュアルを活用し、測定実習で身につけた測定技術を生かして学んでいきます。
知識をつけたら実践あるのみ！実際に故障した状態に設定された車両について、故障箇所を断定するべく仲間と相談しながら取組んでいきます。
実際に様々な故障の状態を確認し、探求を繰り返していく事で故障を測定結果から見つけ出す ことが出来るようになりました。初めは苦手意識のあった電子制御ですが、今では自分たちのスキルが上がっていくのを肌で感じ、楽しさが分ってきました。休憩時間中も故障探求が継続、会話はもはや一人前のメカニックですね。これからの実習も一生懸命に取り組み、楽しみながら学んでいきます！
1級自動車研究科 村井
