当日は、台風が接近しており、天候に不安を感じながらも予選がスタート。ニッサンリーフ ニスモRCなど14台がエントリーする中、コンバージョンクラスはEV86のほかに、千葉県自動車総合大学校のAE111レビンと東京自動車大学校のRX-7の3台、EV86以外は、高性能モーターを搭載しているので油断ができません。
予選結果はニスモRCやテスラがダントツのタイムでフロントロー、EV86は総合11位、i-MiEVとほぼ同タイムでクラス1位で決勝に望みます。
決勝は、スタート後、ニスモRCとテスラが逃げ、リーフの集団の後ろにi-MiEVとコンバージョンクラスが続きます。
序盤、クラストップを走行するも、第4コーナーで痛恨のコースアウト！クラス2番手に後退。そこでピットからのペースアップの指示にドライバーの戸部君が応え、レース中盤に得意の第8コーナーで追い抜きに成功、そこからは引き離しにかかります。ストレート1本分のマージンを作ってからはペースコントロール。最後は、後続もペースを上げて迫るも、余裕でゴール！
最終的に総合11位、クラス優勝でシリーズポイントを72点として、最終戦を待たずにシリーズチャンピオンが決定しました。応援をいただいた方々、ありがとうございました。
